Propuesta de
valor

A continuación se mencionan las propuestas de valor del Proyecto:

• En cuanto a los parámetros de Diseño Geométrico en planta y alzado, principalmente se respetó en lo posible la faja disponible para minimizar todas las intervenciones en el entorno. Se modificaron velocidades de proyecto para mejorar conectividad, contemplación escénica, protección del entorno y ecosistemas. Se dejaron además sectores de despeje de nieve y generar obras de contención y mimetizarse con el entorno.
• En cuanto al Saneamiento y Drenaje, se fijaron elementos de drenaje que garanticen la funcionalidad de la ruta.
• Con respecto a la Evaluación Económica, se estiman flujos y análisis de alternativas de rentabilización.
• En cuanto a la Seguridad Vial, se incorporan elementos de seguridad que estén acorde a las condiciones del lugar y los riesgos particulares de la zona (pendientes, precipitaciones, nieve, etc.). Además se habilitan áreas de detención que contribuyan a la seguridad de los usuarios y la puesta en valor de la ruta escénica.
• Se fomenta y propone el Circuito Vial Torres del Paine, para poder contribuir con la contemplación escénica del lugar. Se diseñan en este sentido, obras complementarias que puedan facilitar esto, considerando aspectos panorámicos, flora y fauna nativa, montañas, atractivos culturales, etc.
• Se contempla la creación de una red de Miradores panorámicos y áreas de detención.
• Se realizan evaluaciones y Mitigación Ambiental, desde el inicio y el fin del estudio, de acuerdo a las demandas de la autoridad local y del Ministerio de Obras Públicas. Además se realiza un plan de restauración de Pasivos Ambientales (terraplenes, cortes, obras de contención fluvial, botaderos, etc.).
• Con esto, también se contempla el Diagnóstico Ambiental y Territorial y el entorno al cual se inserta el proyecto.